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第一百七十七章 载重移动平台

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再进行第二艘052舰的建造,会顺利得多。

  虽然目前出了一些问题,但陈绍华还是比较高兴的,自豪的告诉杨帆,总段模块化建造法真不错,很多工作在车间内完成,工人们的工作环境大大改善,且建造速度也比较快。

  聊了一会儿,陈绍华起身,客气的邀请道:“走,我们去生产制造现场看一看,怎么样?”

  杨帆也正有这个想法,已经二十几天没有来东海船厂,确实想去看一看生产制造情况。

  两人再次走进了分段制造车间。

  这也是这个东海船厂最大的制造车间,整个车间内,一片忙碌,看上去也非常的喜人。

  已经明显看出来,多个分段在进行焊接,有两个分段已经快接近完工,也能看到一些船体构件在进行焊接。

  船体构件,包括如肋骨、横梁、肋板、外板等等。

  船体分段制造,包含了船体零部件的制造。先是船体零部件,然后是船体构件,再然后是船体分段。

  包括的设备有起重、电焊、气割和压缩空气设备等,以及管道、平台和胎架等。其中平台和胎架是船体分段制造的两大类主要工艺设备。

  “怎么样,我们的进展还不错吧。”陈绍华的语气之中透着一股自豪,显然,他自己对目前的进展很满意。

  感受到这火热的制造场景,看着这些正在制造之中的分段、船体构件等,杨帆道:“你们的进展真快,有一点出乎我的预料。”

  陈绍华得意的一笑。

  他带着杨帆,在生产现场转了一大圈,一边看,一边介绍着生产制造情况,并透露了一个让人无比振奋的消息。

  “如果不出意外的话,元旦前夕,我们就能开始船台建造。”

  船台建造!

  这是一个里程碑,进入船台建造,就意味着052舰开始进入船体总建造,通过总段焊接装配,舾装,涂装之后,我们的首舰就能下水了。

  杨帆高兴起来,“这可真是让人期待啊,估计上上下下,很多人都盼望着我们的首舰早一点进入船台建造。”

  两人看了一圈之后,杨帆注意到有几名技术员在讨论着什么,他们手中还拿着笔和纸,一边讨论,还在纸上画着些什么。

  陈绍华看了过去,“他们应该是在讨论传送平台的设计。”

  “哦。”

  杨帆点了点头。

  在分段制造车间就有很多平台,主要分为两种,一种是固定式的,另外一种是移动式的。

  固定式平台主要用于船体部件、组件,以及分段的焊接制造,它是水平面的,可以作为焊接的基础,以便保证部件、组件和分段制造的质量要求

  它具有牢固的基础,足够的结构刚性和表面平整度,其四角偏差一般在5mm以内,表面平面度一般在每米3mm以内。

  移动式平台设有相应的传送装置,即可用于部件、组件和分段的焊接,又可以用来运送工件,它们是整个生产流水线的重要工艺装备。

  东海船厂的这个分段制造车间内,既有不少的固定式平台,又有不少的移动式平台,条件还是非常不错的。

  不过,他们以前习惯于进行塔式建造法

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