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开局一条小渔船
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第103章 做梦就做大一点

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么精细操作,却足够对木质沉船的外壳破拆。

  艇尾还有一个可以开关舱门的平台,只有几立方米的容积,平时就是进水的。这个设计,原本的意图是用来收纳运输一些海底科考的发现物,不过到了顾鲲这儿嘛,就直接当运金银的搬运工了。

  顾鲲这辈子是第一次开这种玩意儿,不过他有前世的经验,上手还是很顺利的——

  上辈子重生前,这些有人驾驶的线控潜艇都已经被淘汰了,大洋国用的都已经是无人遥控的,就一个操作员坐在大船上,在屏幕上看着潜艇摄像头拍回来的画面,跟打游戏机一样操控。

  就那种高档货,他也捞过好几条,还上缴给有关部门换取过奖励。

  所以,能不轻车熟路么。

  而在大船上坐镇的高健雄,刚看顾鲲上潜艇的时候,还有点担心,不过看顾鲲回传的图像很稳,也松了口气。

  “老板真是厉害,天赋异禀啊,第一次开电动潜艇都能那么稳,老司机了。”

  顾鲲开着潜艇,很快潜到两三百米深的位置,然后在龙五等人的灯光指示下,用机械臂钻开了盖伦船的货舱外壁,然后让潜水员直接把一个个箱子搬到他潜艇的后舱里,他再快速上浮。

  这就是有潜艇和没潜艇时,在打捞效率上最大的差距——没有潜艇的时候,对作业速度最大的制约,就是潜水员上浮的速度。

  如前所述,潜水员在深海中,上浮太快是会血管内析出气泡,导致氧中毒而亡的。所以龙五他们第一次捞到东西浮上来的过程,花个足足六个小时。

  而有了潜艇,就没这个问题了,顾鲲可以15分钟下潜一次、再花15分钟上浮,前后半个小时就能捞一趟,而且一次能运好几吨,比潜水员每人每次只能带几十上百公斤要舒服很多。

  龙五他们这次多带了四小时的氧气瓶,专心负责指引,而顾鲲在这段时间里足足往返了20趟,捞了数百口箱子,把两个预计最重要的货舱都搬空了。

  最后一趟,顾鲲给了龙五他们灯光信号,让负责指引和搬运的潜水员全部收工。

  几小时后,龙五他们才缓缓回到大船上,而顾鲲早已把收获全部清点完了。

  “干得很不错,后面几天我们就按照这个节奏,把舱里的箱子都先搬出来,最后往船里塞充气浮筒,对空船壳进行整体打捞。今天所有人奖励一千美元!”

  船上早已准备了丰盛的宴席,为已经潜了10几个小时水的卖力潜水员补充体力,还安排了其他人客串理疗师按魔解压。

  “老板,这些箱子里真有50万银比索么?看上去箱子很多啊。”龙五对于自己的劳动成果很好奇,忍不住追问。

  顾鲲审慎地安抚:“我估算了一下,全部捞完应该是有的。目前的货已经捞了30吨了,不过八成都是玉米、土豆这些,我都封起来了,将来放进博物馆吧。

  你们想想也明白的,一千多吨的盖伦船,才运10吨银子,肯定还有很多不值钱的货压舱嘛。不过也别气馁,土豆玉米也是值得捞的,那都有历史和考古研究的价值。”