第二十三章 访夷馆线索再断 登太室酣梦逢仙
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就算没有发动机，没有电动机，水力，风力，再不济还有人力，都是可以用的。
真正阻碍工具进步的，往往是材料，没有适合的材料完成设计，完成设计所需强度。
就像如果有现代的钢铁铸造技术，不用担心古人造不出枪炮。
我们现在的吊装机械，液压机械，又比古代强在哪里？
不过是材料给予了更高的适用荷载而已。
暅之现在遇到的问题也一样，什么样的弦可以提供如此大的张力？
什么样的弩臂又不会毁于这样的张力？
又需要什么样的人才能拉的动这样的弩弦？
如何才能让箭矢减重而又不失杀伤力？
只要有一种材料出现短板，这个设计就只能停留于纸面。
可是现在暅之手中一种都没有，他唯一可以做的只是按照玉衡窥天之法先完成瞄准装置，如今无意间得到颇黎，实在应该物尽其用才是。
对于颇黎的特性，他没有了解。
虽然经过试探，这种材料的硬度适合打磨。
但打磨乃是成型下下之选。
如果只靠研磨，这一辈子也未必能把铁杵磨成针，
而如果滥用切割加工，就容易造成材料崩裂，留下内伤，等到制成成品才发现可就晚了。
所以加工成型最好的工艺永远是范铸。
如果这种材料可以热融软化，浇筑入范，那就可以解决所有问题。
中国商周时代用失蜡法制范，铸出的复杂青铜器皿令今日工程师都叹为观止。
比如赫赫有名的曾侯乙尊盘，那青铜雕花之精细让密孔患者见之不忍啊。
只要能范铸，颇黎就是神物。
嗯，偏偏，这颇黎就是可以范铸的。
铜鼎中的颇黎珠不断软化，最后化作一滩糖稀般的粘稠物。
暅之两道眉毛不住跳动，那种激动的情绪，就算是洪荒之力也封印不住啊。
在这种时刻，庆云通常都是爱莫能助的。
他光着膀子望着炉火旁汗透儒衫的祖暅之，又往身上默默地浇了一瓢水。
一共就那么几粒玻璃珠，放在香炉大的小铜鼎里都盖不住个底儿，就算是宝贝，又能干啥？
秋风飒飒，吹到炉旁也都成了熏风，庆云的眼皮被熏得越来越沉重。
他捧着水瓢，耷拉着肩膀，沉重的眼睑将远处连山压得越来越模糊。
懵懂间庆云仿佛看到一名白袍道人在崖边向自己招手。
他指着对面的少室山问道，
“那里本是我道家中岳大帝道场，此刻却为番虏所踞！
这位少侠，可愿陪我夺回神山福地？”
庆云望着苍苍远山，幽幽空谷，脚底发软，
“小子虽有此心，但奈何双峰天堑？我未生双翅，安能飞渡？”
“这有何难？”
那道人将手一挥，一双木翅展开，阔约丈许。
“少侠且乘此翅，老夫自可助你！”
庆云未待分辨，便被那道人如捉鸡般一把擒住，缚在木翅骨骼上，臀部狠狠吃了那道士一脚，便向空山幽谷直冲出去。
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上文书我们讲过了澳洲，本回我们再说说亚美利坚。
这时有看官就说了，你说澳大利亚与亚洲大路岛屿相连，那也罢了。美洲和中国远隔重洋，在古代也和中国能有联系？古人远洋水平有那么先进？
疑古，是证明今人比古人睿智的经典论调，比如许多专家“考证”东吴时期虽然可以造出能在甲板上跑马的楼船，但是那些高船重心不稳，都是银样镴枪头，无法远洋，出海就会散架。因此东吴船只不具备远洋能力。
可是他们却罔顾了孙权海上投送万余兵力，遣使辽东购买马匹的事实。当吴使被公孙渊斩首的消息传回，若不是手下大臣拦着，孙碧眼差点就点齐十万水军奔辽东去了。
其实在汉末《临海水土志》和《南州异物志》中，已经记录了吴人可以制造四至七帆，可载数百人的海船。《太平御览•叙舟》云：“吴人以舟楫为舆马，以巨海为夷庚（坦途，见《左传•成公十八年》而披其地，以塞夷庚，《注》夷庚，吴晋往来之要道。）也。”所以至少在三国时期，中日韩之间的航线，已经是非常成熟的常规航线了。
远洋美洲的可能性，如果按照现代航运的成功率标准，那自然是不行的。但是在古之贤者对未知忘我的求知精神面前，不断的尝试，败者九九，终有人及。比如说越人，他们的舰船技术未必强过吴人，但是南岛民族早在纪元前就已经与天斗与海争了。在季风和洋流作用下，即便是漂流，也足以将浮物搬运重洋，更遑论以重帆助力的海船？《吴时外国志》称七桅船月余可至大秦，经印度至红海的航线其实直线距离和到美洲差不多。只是东向航线的补给显然不如西向，技术上唯一的难点，是盈月的生存问题——关于这一点，我们会在系列的后续作品中详述。
本作我们主要讨论的，是究竟在哥伦布发现新大陆前有没有中国人去过美洲，或有没有美洲人到过中国。至少根据《梁书》的记载，慧深和尚是肯定能列入标准答案的：
扶桑国者，齐永元元年，其国有沙门慧深来至荆州，说云：“扶桑在大汉国（《梁书》云，文身国在倭国东北七千余里/约今斯堪查加。大汉国在文身国东五千余里/约今阿拉斯加。）东二万馀里（所以这个扶桑国在阿拉斯加东还要两万余里，地点吻合），地在中国之东，其土多扶桑木，故以为名。”扶桑叶似桐，而初生如笋（仙人掌也是如此，尤其是墨西哥的龙舌兰就是标准桐叶状仙人掌），国人食之，实如梨而赤（仙人掌果是什么？火龙果啊，美洲原产，如梨而赤，叶如桐），绩其皮为布以为衣，亦以为绵。作板屋，无城郭。有文字，以扶桑皮为纸（火龙果皮是真的可以做纸的）……有牛角甚长，以角载物（德克萨斯长角牛？北美原产），至胜二十斛。车有马车、牛车、鹿车。国人养鹿，如中国畜牛，以乳为酪。有桑梨，经年不坏（小南瓜，茄型，美洲原产）。……其婚姻，婿往女家门外作屋，晨夕洒扫，经年而女不悦，即驱之，相悦乃成婚。婚礼大抵与中国同。亲丧，七日不食；祖父母丧，五日不食；兄弟伯叔姑姊妹，三日不食。……其俗旧无佛法，宋大明二年，罽宾国尝有比丘五人游行至其国，流通佛法、经像，教令出家，风俗遂改。
慧深又云：“扶桑东千馀里有女国，容貌端正，色甚洁白（早期欧洲接触，北欧人），身体有毛，发长委地。至二、三月，竞入水则任娠，六七月产子（这里有些离谱，是参考了中国女国传说？）。女人胸前无乳（这是男女不分的结果吧？），项后生毛，根白（至少从体毛描写，对北欧人特点把握已细到极处），毛中有汁，以乳子，一百日能行，三四年则成人矣。见人惊避，偏畏丈夫。食咸草（烟草或古柯，美洲原产）如禽兽。咸草叶似邪蒿，而气香味咸。”天监六年，有晋安人渡海（交流已非单向），为风所飘至一岛，登岸，有人居止。女则如中国，而言语不可晓；男则人身而狗头（萨满面具？），其声如吠。其食有小豆（四季豆？美洲原产），其衣如布。筑土为墙，其形圆，其户如窦（窦即墓门，参见玛雅建筑门型，如中华墓门有石框石扉）云。
这《梁书》中描写了若干新大陆特有品种。各位看官自己研究研究，这是正史，是不是编造不说，就算是编，如何编得出这么多契合得细节？其中确实也提到了一种西方传统观点美洲自欧洲传入的物种——牛。但是哥伦布大交换始终是西方史观，至少在哥伦布的航海日志中就已经揭示美洲有亚洲鸡，而非如西方史观自欧洲传入，这一部分记述曾被用于佐证“郑和发现美洲论”。
然后我们再来谈德克萨斯长角牛，这种牛角达到数米的美洲独有物种。如果我们无耻的“维基”一下，会发现它们是欧洲舶去美洲牛种的第一代“后裔”，最早在十六世纪就有发现（这异变还真快啊！不到一个世纪这外形就天翻地覆），是东部牛种（欧洲舶来牛）和墨西哥野生牛（啥？这些牛又是哪里来的？能解释解释清楚么？）杂交产生的。你们猜猜这个长角到底随的谁？美洲到底在欧洲人到来前有没有牛？笔者在此不多注释，后文继续引申。
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就算没有发动机，没有电动机，水力，风力，再不济还有人力，都是可以用的。
真正阻碍工具进步的，往往是材料，没有适合的材料完成设计，完成设计所需强度。
就像如果有现代的钢铁铸造技术，不用担心古人造不出枪炮。
我们现在的吊装机械，液压机械，又比古代强在哪里？
不过是材料给予了更高的适用荷载而已。
暅之现在遇到的问题也一样，什么样的弦可以提供如此大的张力？
什么样的弩臂又不会毁于这样的张力？
又需要什么样的人才能拉的动这样的弩弦？
如何才能让箭矢减重而又不失杀伤力？
只要有一种材料出现短板，这个设计就只能停留于纸面。
可是现在暅之手中一种都没有，他唯一可以做的只是按照玉衡窥天之法先完成瞄准装置，如今无意间得到颇黎，实在应该物尽其用才是。
对于颇黎的特性，他没有了解。
虽然经过试探，这种材料的硬度适合打磨。
但打磨乃是成型下下之选。
如果只靠研磨，这一辈子也未必能把铁杵磨成针，
而如果滥用切割加工，就容易造成材料崩裂，留下内伤，等到制成成品才发现可就晚了。
所以加工成型最好的工艺永远是范铸。
如果这种材料可以热融软化，浇筑入范，那就可以解决所有问题。
中国商周时代用失蜡法制范，铸出的复杂青铜器皿令今日工程师都叹为观止。
比如赫赫有名的曾侯乙尊盘，那青铜雕花之精细让密孔患者见之不忍啊。
只要能范铸，颇黎就是神物。
嗯，偏偏，这颇黎就是可以范铸的。
铜鼎中的颇黎珠不断软化，最后化作一滩糖稀般的粘稠物。
暅之两道眉毛不住跳动，那种激动的情绪，就算是洪荒之力也封印不住啊。
在这种时刻，庆云通常都是爱莫能助的。
他光着膀子望着炉火旁汗透儒衫的祖暅之，又往身上默默地浇了一瓢水。
一共就那么几粒玻璃珠，放在香炉大的小铜鼎里都盖不住个底儿，就算是宝贝，又能干啥？
秋风飒飒，吹到炉旁也都成了熏风，庆云的眼皮被熏得越来越沉重。
他捧着水瓢，耷拉着肩膀，沉重的眼睑将远处连山压得越来越模糊。
懵懂间庆云仿佛看到一名白袍道人在崖边向自己招手。
他指着对面的少室山问道，
“那里本是我道家中岳大帝道场，此刻却为番虏所踞！
这位少侠，可愿陪我夺回神山福地？”
庆云望着苍苍远山，幽幽空谷，脚底发软，
“小子虽有此心，但奈何双峰天堑？我未生双翅，安能飞渡？”
“这有何难？”
那道人将手一挥，一双木翅展开，阔约丈许。
“少侠且乘此翅，老夫自可助你！”
庆云未待分辨，便被那道人如捉鸡般一把擒住，缚在木翅骨骼上，臀部狠狠吃了那道士一脚，便向空山幽谷直冲出去。
》》》》》敲黑板时间《《《《《
上文书我们讲过了澳洲，本回我们再说说亚美利坚。
这时有看官就说了，你说澳大利亚与亚洲大路岛屿相连，那也罢了。美洲和中国远隔重洋，在古代也和中国能有联系？古人远洋水平有那么先进？
疑古，是证明今人比古人睿智的经典论调，比如许多专家“考证”东吴时期虽然可以造出能在甲板上跑马的楼船，但是那些高船重心不稳，都是银样镴枪头，无法远洋，出海就会散架。因此东吴船只不具备远洋能力。
可是他们却罔顾了孙权海上投送万余兵力，遣使辽东购买马匹的事实。当吴使被公孙渊斩首的消息传回，若不是手下大臣拦着，孙碧眼差点就点齐十万水军奔辽东去了。
其实在汉末《临海水土志》和《南州异物志》中，已经记录了吴人可以制造四至七帆，可载数百人的海船。《太平御览•叙舟》云：“吴人以舟楫为舆马，以巨海为夷庚（坦途，见《左传•成公十八年》而披其地，以塞夷庚，《注》夷庚，吴晋往来之要道。）也。”所以至少在三国时期，中日韩之间的航线，已经是非常成熟的常规航线了。
远洋美洲的可能性，如果按照现代航运的成功率标准，那自然是不行的。但是在古之贤者对未知忘我的求知精神面前，不断的尝试，败者九九，终有人及。比如说越人，他们的舰船技术未必强过吴人，但是南岛民族早在纪元前就已经与天斗与海争了。在季风和洋流作用下，即便是漂流，也足以将浮物搬运重洋，更遑论以重帆助力的海船？《吴时外国志》称七桅船月余可至大秦，经印度至红海的航线其实直线距离和到美洲差不多。只是东向航线的补给显然不如西向，技术上唯一的难点，是盈月的生存问题——关于这一点，我们会在系列的后续作品中详述。
本作我们主要讨论的，是究竟在哥伦布发现新大陆前有没有中国人去过美洲，或有没有美洲人到过中国。至少根据《梁书》的记载，慧深和尚是肯定能列入标准答案的：
扶桑国者，齐永元元年，其国有沙门慧深来至荆州，说云：“扶桑在大汉国（《梁书》云，文身国在倭国东北七千余里/约今斯堪查加。大汉国在文身国东五千余里/约今阿拉斯加。）东二万馀里（所以这个扶桑国在阿拉斯加东还要两万余里，地点吻合），地在中国之东，其土多扶桑木，故以为名。”扶桑叶似桐，而初生如笋（仙人掌也是如此，尤其是墨西哥的龙舌兰就是标准桐叶状仙人掌），国人食之，实如梨而赤（仙人掌果是什么？火龙果啊，美洲原产，如梨而赤，叶如桐），绩其皮为布以为衣，亦以为绵。作板屋，无城郭。有文字，以扶桑皮为纸（火龙果皮是真的可以做纸的）……有牛角甚长，以角载物（德克萨斯长角牛？北美原产），至胜二十斛。车有马车、牛车、鹿车。国人养鹿，如中国畜牛，以乳为酪。有桑梨，经年不坏（小南瓜，茄型，美洲原产）。……其婚姻，婿往女家门外作屋，晨夕洒扫，经年而女不悦，即驱之，相悦乃成婚。婚礼大抵与中国同。亲丧，七日不食；祖父母丧，五日不食；兄弟伯叔姑姊妹，三日不食。……其俗旧无佛法，宋大明二年，罽宾国尝有比丘五人游行至其国，流通佛法、经像，教令出家，风俗遂改。
慧深又云：“扶桑东千馀里有女国，容貌端正，色甚洁白（早期欧洲接触，北欧人），身体有毛，发长委地。至二、三月，竞入水则任娠，六七月产子（这里有些离谱，是参考了中国女国传说？）。女人胸前无乳（这是男女不分的结果吧？），项后生毛，根白（至少从体毛描写，对北欧人特点把握已细到极处），毛中有汁，以乳子，一百日能行，三四年则成人矣。见人惊避，偏畏丈夫。食咸草（烟草或古柯，美洲原产）如禽兽。咸草叶似邪蒿，而气香味咸。”天监六年，有晋安人渡海（交流已非单向），为风所飘至一岛，登岸，有人居止。女则如中国，而言语不可晓；男则人身而狗头（萨满面具？），其声如吠。其食有小豆（四季豆？美洲原产），其衣如布。筑土为墙，其形圆，其户如窦（窦即墓门，参见玛雅建筑门型，如中华墓门有石框石扉）云。
这《梁书》中描写了若干新大陆特有品种。各位看官自己研究研究，这是正史，是不是编造不说，就算是编，如何编得出这么多契合得细节？其中确实也提到了一种西方传统观点美洲自欧洲传入的物种——牛。但是哥伦布大交换始终是西方史观，至少在哥伦布的航海日志中就已经揭示美洲有亚洲鸡，而非如西方史观自欧洲传入，这一部分记述曾被用于佐证“郑和发现美洲论”。
然后我们再来谈德克萨斯长角牛，这种牛角达到数米的美洲独有物种。如果我们无耻的“维基”一下，会发现它们是欧洲舶去美洲牛种的第一代“后裔”，最早在十六世纪就有发现（这异变还真快啊！不到一个世纪这外形就天翻地覆），是东部牛种（欧洲舶来牛）和墨西哥野生牛（啥？这些牛又是哪里来的？能解释解释清楚么？）杂交产生的。你们猜猜这个长角到底随的谁？美洲到底在欧洲人到来前有没有牛？笔者在此不多注释，后文继续引申。