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第43章 我无所不知

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  教员刚刚说完,这时候,EGT显示上的红线消失,EGT开始稍稍回落,最终趋于稳定。

  二号发动机起动完成!

  “刚才跟你提起过,除了要关注燃油量,EGT,还要看滑油量!发动机稳定的标志是EGT显示上的红线消失,数值回落,最后稳定。这时候,如果还是没有滑油压力,同样需要中止起动。”徐显说道:“还有一种,在发动机起动手柄提起,EGT有显示后,N1和N2不上升,或者上升缓慢,这就是转子卡阻。也是需要中止起动的现象之一。”

  徐显说得很细致,几乎囊括了所有需要中止起动的情况。作为一个半路出家的“老师”,徐显其实还算是比较合格的。

  “等会儿......”连山雪揉了揉脑门:“我汇总一下!发动机起动手柄提到慢车位之前,N1无指示。发动机起动手柄提到慢车位之后,地面十五秒之内,EGT不上升。EGT有指示后,N1或者N2不上升或者上升极其缓慢。EGT迅速上升接近或超过极限。发动机在稳定之后,没有滑油压力指示。还有吗?”

  “还有一些比较特殊的,比如,尾喷管喷火......”教员说道:“不过尾喷管喷火大多是起动期间喘振的现象之一。发动机喘振经常伴随EGT的超限问题,还是比较好分辨的。唯一要注意的是,不要急急慌慌地灭火,不然容易成笑柄的。”

  “星飞航空的那个机长吗?”连山雪笑道。

  “对啊!”教员说道:“你看!一个失误被记了二十年,冤不冤?”

  首先的二号发动机起动,教员并没有出故障,而是想让连山雪感受一下正常起动是什么样子,之后等起动一发的时候再视情况出各种各样的故障。

  “现在起动一发,你跟着徐显的节奏就行,记住处置流程。不仅仅是故障现象,还有处置完故障之后的其余流程!”教员这个时候已经不是将徐显当成学员,而是某种意义上来说,更像是当成助手一类的角色。因而,才让连山雪跟着徐显的节奏走。

  “好的

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