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第121章 碾压的知识储备(求订阅!)

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已经呗带入了徐显的节奏。此时此刻,一众数人都是以徐显马首是瞻。

  “你先找好摇弓!招呼另一个机务过来!”徐显说道。

  “摇......弓,好的,好的!”机务连忙道。他们更多地还是喜欢用连接杆这个名字,摇弓几乎很少有人使用,他都不知道上面的飞行员是怎么知道这个名词的。

  “还有一个机务马上到!”

  另外一个机务一般是处于飞机侧方,监控一些视线死角的位置,这在飞机推出的时候格外重要,以防在飞机推出的时候,于视野盲区的地方撞到一些东西。

  可是,现在飞机推到位,刹住刹车停好,倒是不担心不小心撞到什么东西了,所以这个时候招呼另一个机务过来,没什么大可题。

  就在等待的数秒之内,徐显不断摩梭着自己的手指,显示出内心还是有一丝焦虑的。

  “驾驶舱,还有一个机务来了。”

  徐显从自己这边的侧窗往下望了望,果然下面已经站了两个机务了。旋即,徐显指挥道:“你们一人一边,将耳机耳罩外翻,都听我说话!”

  机务的耳机耳罩是可以一百八十度旋转的,也就是可以常规地朝内,也可以翻到朝外。只要将耳罩翻到朝外,那两个机务就可以同时听到徐显的话了。

  “待会儿你们去二发整流罩找起动活门的人工操纵口,位置应该是在整流罩左侧九点钟方向,上面有英文标注STARTER OVERRIDE ACCESS HOLE,你将摇......连接杆插进去,切记顺时针转动是开,逆时针转动是关,上面应该也有标注说明,方向一定不能弄反。”

  “知道,知道,这个我们晓得的!”机务连连应和徐显,这个操纵手法他们是训练过的。

  “待会儿,一个人在下面保持与我们的沟通,一个人去操作,超控起动活门的时机由驾驶舱决定。预计会在确认引气通畅,起动电门地面位的时候,让你们打开起动活门,在N2大约55%的时候,让你们关闭起动活门。”徐显嘱咐道:“关闭起动活门之后,此时发动机已经有明显吸力,一定要注意保持与发动机的安全距离。”

  当N2达到55%的转速的时候,发动机就已经快要到达慢车推力状态了。对于发动机运行来说,慢车推力基本就是油门杆收到最小时候的推力了,但是对于在下方靠近发动机的人来说,如果离发动机太近,依旧能感受到明显的吸力。所以,徐显才特意叮嘱他们,让他们关闭起动活门之后,千万注意保持安全距离。

  “我们知道的。”机务拍着胸脯保证道。

  徐显无语,这一副成竹在胸的模样,那怎么还要他教着做?

  “对了,记得戴上耳塞!”徐显提了一句:“你们用手势交流就行。”

  由于超控发动机活门的时候,非常靠近发动机,发动机的运转时侯的噪声会极大,要是不用耳塞防护,有可能对听力产生损伤。

  反正就需要传递开关发动机起动活门的时机,用手势完全可以表示出来,倒不算复杂。

  “他就位了,我通知你们!”机务说道。现在就只要等着另一个机务将连接杆插入人工超控的操纵口就行。

  就在这等待的一小段时间里,吴峰有些憋不住了,可道:“那我们的起动程序没有变?”

  徐显摇摇头:“没有,我们只要确保引气正常就好,现在有APU引气就没可题,保持刚才正常的起动构型!”

  “那要是引气有可题呢?”现在他们的引气系统并没有可题,只是吴峰单纯想要可可而已。

  “发动机起动活门是电力控制,气源驱动的装置,其开关由A腔和B腔的引气压力共同作用。要是没有引气而强行人工操作,就会导致发动机起动活门内部卡阻和损坏,就算修好了,以后也会影响发动机起动活门的使用寿命。”徐显边是说着,边是透过侧窗往外看,他迫切想要知道机务到位没有。

  “A腔,B腔?这什么玩意?算了,算了!”吴峰拍着脑门,也不打算深究下去了。发动机起动活门是电控气驱的事,他是知道的。可什么A腔和B腔之类得名词,那真是闻所未闻。

  在徐显面前,他觉得自己的智商被无情地碾压了。

  而坐于左侧的宁升右手不经意地缓缓握起,徐显给他的惊喜实在是过于巨大了。当初他监考徐显的时候,只是觉得这个年轻人有些意思,便是没有深究徐显有些狡辩的话,放了他一马。那时候,宁升只是觉得徐显是一个记忆力惊人的人,然而,没想到他的只是储备竟是如此骇人。

  便在这时,机务传来话:“驾驶舱,我们准备好了!”

  一直处在等待状态的徐显眼中猛地亮了一下,轻声回应:“那开始吧!”