第194章 封印在飞机上
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就是想搞清楚那段录音到底说了啥。
“这样啊！我们集团有这样的技术部门，你把录音传给我，我找个时间给他们。”别说徐显，就连温静姝也好奇。
“好！待会儿我发给你。”录音他还没来得及让徐景扬传给他，回家之后，再跟徐景扬要一下。
......
一周之后，徐显又开始飞航班了。录音已经从他爸那边要过来了，然后给了温静姝，她说等有消息了，自然会通知徐显。
唯一不算好消息的就是一周过去了，秦越竟然还没有醒过来。不过他的生命体征就跟一个睡着的人一样，看不出来有什么问题，这算是不幸中的万幸了吧。
滇云机场133停机位。
“机坪，星游6798，停机位133，到位了！”
“星游6798，再见了！”
“再见！”
在低速小于五节之后，徐显开始计时。
在机务引导下，飞机逐渐减速，最终停了下来。
接通APU电源，核实时间足够，机长切断发动机起动手柄，随即松开安全带信号灯。等待N2降到40%以下之后，徐显关闭防撞灯，关闭燃油泵，设置液压面板，打开APU引气，关闭指引。
“关车......检查单！”机长拖了长长的尾音宣布了关车检查单。即将下班了，那股子高兴劲几乎是肉眼可见的。
徐显也是开心，他又不犯贱，就喜欢工作，能下班当然是高兴事儿。
一通关车检查单做完，徐显笑着跟机长说道：“你说这破飞机各种保留，哪天飞出个事儿来，找谁说理去。”
“可不能乱说！”机长立时噤声：“这话谁都能说，就你不能说，你什么情况，不晓得啊？”
“哦哦？明白！”徐显知道机长是在跟他开玩笑：“我这倒霉孩子是不能乱说话的。”
“不过，你说单组件运行那多吓人啊！”徐显忍不住还是吐槽起来。
没错，这次来回航班都是单组件运行，这架飞机的右侧组件故障，便被保留了。虽然在航班运行中，只要按照MEL规定限制，就可以施行单组件运行，但是机组飞起来那是一个提心吊胆啊。
全程航班中，徐显的目光几乎就没有从增压面板上移开过几次。他就生怕增压系统出了什么问题。结合自己有些灾星的体质，徐显不得不有所忌惮。
“公司就这样，能保留就先拖着，飞多了就习惯了。”机长倒是看得开。
徐显笑骂道：“公司组件不给换也就算了，安全带也不给整好，这破安全带弄起来太费事儿了，每次解开都要费老鼻子劲了。”
徐显右座副驾驶的安全带非常操蛋，时不时就卡住了，前面甚至有机组将情况写在机务本里反映了。结果机务调试的时候，使用起来就顺溜得很，检查一番之后，没啥问题，就没有管。最后今天轮到徐显飞的时候，又出现问题了。
扣安全带没啥问题，舒服得很，可解安全带就麻烦了，每次都要花了老大劲才能弄开。第一段落地的时候，徐显也曾经跟上来的机务说，可是机务初略检查了下没啥问题，说要是仔细检查需要耗费很长时间，过站时间根本不够，建议落地滇云后再说。
为了不影响航班时刻，徐显捏着鼻子也就忍了，想着反正就是两段，飞完就拉到了，也就没有坚持。
结果落地滇云，眼看要下班了，又是解不开了。
不过，下客还需要一段时间，倒是不急。这安全带难解开是真，但也不是说解不开，就是要花些时间。
“机长，桥载电源要接上不？”这是下面的机务询问了。
机长回道：“结了吧，气源也一块接了。”
“行咧，机长，轮到打好了，可以松刹车了！”
“飞机好，刹车松！”机长倒是没有说安全带的事儿，他也没把这情况当成一回事儿。
“哎哟，你们飞哪儿呢？”估计是下一组接飞机的机组来了，机长朝着侧窗还打起了招呼。
“蓉城，小班！”下面传过来声音，由于是在机长那边，徐显也看不见：“飞机没问题吧！”
“没问题！”机长都开始收耳机了，俨然做好了下班的准备。
没过多久，乘务长钻进来：“机长，客都下完了。”
“下完了？走人，下班！”机长一个吆喝，扫了眼自己的位置，确认没有丢下东西后，起身将座椅往前推推，就准备把箱子拿出来。
可是，他突然发现了一个问题。
“徐显，你咋回事，还没有弄开呢？”
没错，徐显还在跟安全带较劲呢！
“这次好像真卡住了啊！”徐显无奈道，手上动作不停，可是就是解不开安全带。
“我看看！”机长也不急着拿箱子了，帮着徐显也弄了几下，可是并没有啥效果：“可以把肩带先解开不？”
机长的想法是肩带解开后，双腿直接从安全带里抽出来，之后的事儿就交给机务，他们走人就行了。
“不行啊！”徐显无语了。他不仅肩带系着，连裆带都系着，五点式安全带把徐显牢牢地固定在座椅上。
“你等会儿！”机长也是从来没见过这情况，拉开侧窗，对着下面的机务吼道：“兄弟，上来一下，有点儿问题。”
......
十五分钟后......
“弄得开不？”机长望着满头大汗的机务问道。
现在乘务组都已经上车了，就等徐显和机长了，可是徐显到现在安全带还没有解开。
机务也服了：“怎么能卡成这样的？”
“我TM也想知道啊！”徐显已经累得瘫在座椅上，他已经放弃了，任由机务给他弄了。
“能剪开不？”机长忽然问道。
这一直退不了场算个什么事儿，机长也急啊！
“剪是能剪，可是一剪的话，就需要重新安装，安全带是不能保留的。重新安装的话，还要调配物资，需要很长时间啊！”
机务言下之意就是会影响下一个航班。
机长当然明白机务的意思：“可是已经影响了啊！”
在驾驶舱门口，又有两个人探着半个身子进来，一个四条杠的袖章，一个三条杠，这是过来接飞机的机组。
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就是想搞清楚那段录音到底说了啥。
“这样啊！我们集团有这样的技术部门，你把录音传给我，我找个时间给他们。”别说徐显，就连温静姝也好奇。
“好！待会儿我发给你。”录音他还没来得及让徐景扬传给他，回家之后，再跟徐景扬要一下。
......
一周之后，徐显又开始飞航班了。录音已经从他爸那边要过来了，然后给了温静姝，她说等有消息了，自然会通知徐显。
唯一不算好消息的就是一周过去了，秦越竟然还没有醒过来。不过他的生命体征就跟一个睡着的人一样，看不出来有什么问题，这算是不幸中的万幸了吧。
滇云机场133停机位。
“机坪，星游6798，停机位133，到位了！”
“星游6798，再见了！”
“再见！”
在低速小于五节之后，徐显开始计时。
在机务引导下，飞机逐渐减速，最终停了下来。
接通APU电源，核实时间足够，机长切断发动机起动手柄，随即松开安全带信号灯。等待N2降到40%以下之后，徐显关闭防撞灯，关闭燃油泵，设置液压面板，打开APU引气，关闭指引。
“关车......检查单！”机长拖了长长的尾音宣布了关车检查单。即将下班了，那股子高兴劲几乎是肉眼可见的。
徐显也是开心，他又不犯贱，就喜欢工作，能下班当然是高兴事儿。
一通关车检查单做完，徐显笑着跟机长说道：“你说这破飞机各种保留，哪天飞出个事儿来，找谁说理去。”
“可不能乱说！”机长立时噤声：“这话谁都能说，就你不能说，你什么情况，不晓得啊？”
“哦哦？明白！”徐显知道机长是在跟他开玩笑：“我这倒霉孩子是不能乱说话的。”
“不过，你说单组件运行那多吓人啊！”徐显忍不住还是吐槽起来。
没错，这次来回航班都是单组件运行，这架飞机的右侧组件故障，便被保留了。虽然在航班运行中，只要按照MEL规定限制，就可以施行单组件运行，但是机组飞起来那是一个提心吊胆啊。
全程航班中，徐显的目光几乎就没有从增压面板上移开过几次。他就生怕增压系统出了什么问题。结合自己有些灾星的体质，徐显不得不有所忌惮。
“公司就这样，能保留就先拖着，飞多了就习惯了。”机长倒是看得开。
徐显笑骂道：“公司组件不给换也就算了，安全带也不给整好，这破安全带弄起来太费事儿了，每次解开都要费老鼻子劲了。”
徐显右座副驾驶的安全带非常操蛋，时不时就卡住了，前面甚至有机组将情况写在机务本里反映了。结果机务调试的时候，使用起来就顺溜得很，检查一番之后，没啥问题，就没有管。最后今天轮到徐显飞的时候，又出现问题了。
扣安全带没啥问题，舒服得很，可解安全带就麻烦了，每次都要花了老大劲才能弄开。第一段落地的时候，徐显也曾经跟上来的机务说，可是机务初略检查了下没啥问题，说要是仔细检查需要耗费很长时间，过站时间根本不够，建议落地滇云后再说。
为了不影响航班时刻，徐显捏着鼻子也就忍了，想着反正就是两段，飞完就拉到了，也就没有坚持。
结果落地滇云，眼看要下班了，又是解不开了。
不过，下客还需要一段时间，倒是不急。这安全带难解开是真，但也不是说解不开，就是要花些时间。
“机长，桥载电源要接上不？”这是下面的机务询问了。
机长回道：“结了吧，气源也一块接了。”
“行咧，机长，轮到打好了，可以松刹车了！”
“飞机好，刹车松！”机长倒是没有说安全带的事儿，他也没把这情况当成一回事儿。
“哎哟，你们飞哪儿呢？”估计是下一组接飞机的机组来了，机长朝着侧窗还打起了招呼。
“蓉城，小班！”下面传过来声音，由于是在机长那边，徐显也看不见：“飞机没问题吧！”
“没问题！”机长都开始收耳机了，俨然做好了下班的准备。
没过多久，乘务长钻进来：“机长，客都下完了。”
“下完了？走人，下班！”机长一个吆喝，扫了眼自己的位置，确认没有丢下东西后，起身将座椅往前推推，就准备把箱子拿出来。
可是，他突然发现了一个问题。
“徐显，你咋回事，还没有弄开呢？”
没错，徐显还在跟安全带较劲呢！
“这次好像真卡住了啊！”徐显无奈道，手上动作不停，可是就是解不开安全带。
“我看看！”机长也不急着拿箱子了，帮着徐显也弄了几下，可是并没有啥效果：“可以把肩带先解开不？”
机长的想法是肩带解开后，双腿直接从安全带里抽出来，之后的事儿就交给机务，他们走人就行了。
“不行啊！”徐显无语了。他不仅肩带系着，连裆带都系着，五点式安全带把徐显牢牢地固定在座椅上。
“你等会儿！”机长也是从来没见过这情况，拉开侧窗，对着下面的机务吼道：“兄弟，上来一下，有点儿问题。”
......
十五分钟后......
“弄得开不？”机长望着满头大汗的机务问道。
现在乘务组都已经上车了，就等徐显和机长了，可是徐显到现在安全带还没有解开。
机务也服了：“怎么能卡成这样的？”
“我TM也想知道啊！”徐显已经累得瘫在座椅上，他已经放弃了，任由机务给他弄了。
“能剪开不？”机长忽然问道。
这一直退不了场算个什么事儿，机长也急啊！
“剪是能剪，可是一剪的话，就需要重新安装，安全带是不能保留的。重新安装的话，还要调配物资，需要很长时间啊！”
机务言下之意就是会影响下一个航班。
机长当然明白机务的意思：“可是已经影响了啊！”
在驾驶舱门口，又有两个人探着半个身子进来，一个四条杠的袖章，一个三条杠，这是过来接飞机的机组。