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第219章 下有雷池(求月票!)

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  徐显悚然一惊,有关刚刚突如其来的近乎是爆炸的动静的思虑一下子被打断,他和王谦对视一眼:“哥,货舱火警!”

  “操!”王谦骂了一声,立即指令:“切断警铃,核实故障。”

  跟大多数火警的第一步处置步骤一样,货舱火警同样要先切断警铃,至于后面所说的“核实故障”并非核实到底是不是货舱火警,而是确定一下是前货舱着火,还是后货舱着火。

  在货舱火警的预位电门中是分前货舱和后货舱的,所以首先需要判断着火的位置。

  徐显连是按下FIRE WARNING按键切断火警警铃,接着核实货舱火警面板。货舱火警面板就紧挨着发动机,APU和轮舱火警面板,处在中央控制台最上方。

  此时在货舱火警面板上亮起了一个红色字样的“AFT”,这表明是后货舱起火了。要是亮起的是“FWD”,那就说明是前货舱起火。

  “哥,是后货舱火警!”徐显报告道。

  王谦这时候也将注意力分配到货舱火警电门,不久之前,驾驶舱准备阶段,他关于连续两次被闪电击中的理论兀自回荡在耳畔,可短短两个小时不到的时间,现实就狠狠地抽在他的脸上。

  “要是闻到异味或者发觉有烟雾,咱们就戴氧气面罩啊!”王谦咬了咬牙,叮嘱一句,便是继续说道:“货舱火警检查单!”

  其实货舱和客舱并不是完全密封的,隔板缝隙之间是有气体流通的,也就是说,如果货舱着火,燃烧产生的烟雾是可以通过缝隙渗透到客舱和驾驶舱的。

  要是后期烟雾控制不住,他们就必须要戴上氧气面罩,避免吸入大量烟雾,导致自身丧失工作能力。

  这个要求就记录在标准操作程序里,徐显自然是记得一清二楚,表示认可之后,顺着王谦的要求去翻货舱火警检查单。

  货舱火警检查单并没有记忆项目,但是原则上要求尽快完成。以徐显的记忆力,早就将货舱火警检查单记在脑子里了,可是这时候情况虽然紧急,但还没有千钧系于一发,慢个一两秒就是生死差别的时候,那还是遵守规矩办事为好,不然老是视标准为无物,动不动就超越检查单实在有些过分了。

  规规矩矩地搬出货舱火警检查单后,念出检查单名字,由王谦确认之后,徐显开始进行处置步骤。

  “货舱火警预位电门,受影响的货舱,证实,按压,核实预位!”

  之前亮起红色字样AFT的电门就是货舱火警预位电门,这个电门是可以按下下去的,只要按下去那就是预位货舱灭火瓶了。不然,直接按货舱灭火释放电门是无法释放灭火瓶的。

  这次是后货舱起火了,那就只需要按压后货舱的火警预位电门。

  “哥,后货舱起火,那就预位后货舱电门了。”在进行操作之前,徐显还特意跟王谦核实了一遍。

  这种关键电门的操作在具备条件的情况下,肯定是要跟另外一个机组成员核实的,不然有可能是出大问题的。

  之前就曾经出现过一架民航客机起飞后,右侧发动机起火,按照发动机火警的处置程序,机组是要在短时间内凭记忆完成对受影响发动机的关闭。

  这个关闭发动机不是单纯意义上的只把推力手柄收到慢车位,起动手柄切断就结束了,而是还要拔出火警手柄,并且释放灭火瓶。

  只要灭火瓶一释放,那这台发动机就废了七七八八了,绝对不可能再行重启,所以处置操作必须慎之又慎。

  可由于火警状况是发生在飞机刚起飞的时候,当班机长的心理压力很大,在进行火警记忆项目的时候,完全没有与副驾驶沟通,竟是错误地将左侧发动机关闭,最后导致两台发动机都失去推力,酿成了一次严重的飞行事故。

  这个事故案例就算到现在依旧经常被提起,以此来表明相互证实的重要性,尤其是在发生紧急情况的时候。

  人在高压环境下,是很容易出现低级错误的,这就需要另外一个人及时提醒和帮助。

  王谦点了点头:“按吧!”

  两方核实之后,徐显按下后货舱火警预位电门。这个预位电门按下之后是不会回弹的,同时在电门上还会浮现出ARM的预位英文标识。

  “货舱灭火释放电门,按压并保持一秒。”

  货舱灭火释放电门即CARGO FIRE DISCH电门,是另外一个独立电门,这个电门是可以回弹的,跟刚才的货舱火警预位电门即CARGO FIRE ARM电门是不一样的。

  “货舱灭火释放电门,按压并保持一秒!”王谦确认了这个动作,示意徐显可以做下去。

  徐显在按压了货舱灭火释放电门之后,他跟王谦两个人几乎是不约而同地按下计时按钮。

  按下货舱灭火释放电门之后,释放灯可以能不会立即亮,一般来说,三十秒之内怎么都应该亮了,所以徐显和王谦才都会进行计时,要是超过三十秒,释放灯还没有亮起,那可能就需要重新按压灭火释放电门了,要是还是不行,可能释放电路就有问题了,那时候问题就大了。

  二人先不管释放灯延迟亮的问题,先让时间走着,接着走后面的步骤。

  “再循环风扇电门,关断!”这是防止烟雾蔓延得更快。

  “组件电门,高流量位!”

  王谦点点头:“组件电门,核实,两个高流量位!”

  徐显按照王谦的指令,将两个组件电门调至高流量位。

  “计划到最近合适机场着陆!”徐显吸了一口气:“哥,就剩下延迟项目了!暂时结束了!”

  延迟项目就是下降检查单,进近检查单和着陆检查单了!这些都是在完成进近准备之后才需要做的,他们现在还没到做延迟项目的时候。

  在徐显暂时完成货舱火警检查单的时候,释放灯亮了起来,徐显和王谦都是稍稍放松了一下。

  “哥,咱们要尽快落地!”

  不管是货舱火警,发动机火警,还是APU火警,轮舱火警,只要出现了火警特情,飞机就要尽快落地,耽误不得。

  “我知道!”王谦也不耽搁,不管频率里还有人在说话了,立时覆盖了频率:“星游6333,货舱火警,请求立即着陆!”

  可王谦话音刚落,后续大量的通讯声就将之前王谦的通话给完全淹没了,甚至王谦都不知道蓉城管制有没有听到自己的话。

  等了片刻,依旧没有听到管制对自己的回复,还是在回复别人,王谦就知道刚才自己的话还是没有被管制听到,至少没有清晰地听到。

  “真TM选了一个好时候!”王谦骂了一声,今天无线电繁忙成这样实属罕见,连插个嘴的地方都没有。

  王谦瞄了眼货舱火警的面板,在灭火瓶释放之后,直到现在后货舱的火警指示还在亮,说明火警还没有消除。

  徐显察觉到王谦的动作,劝慰道:“哥,海伦灭火瓶或残留的延误可能导致火警指示灯保持亮的,你看这个参考意义不大的。”

  货舱火警在之后的飞行中可能熄灭,可能保持亮,可能间歇性亮,甚至可能主火警提示灯再次亮起,火警铃响。可如果是同一货舱而导致的上述现象,并不能表示货舱火势不可控。也就是说,要是前货舱火警灯没再亮了,那一些关于火警信息的指示参考性其实就没那么重要了。

  “我知道!”王谦摆了摆手,叹了一口气:“我就是看着这个火警指示灯烦!”

  王谦抬起眼皮,深深地看了徐显一眼,二人对视,瞧得徐显心头微微有些发紧。他真是说不清王谦眼中的神采代表了什么意思。

  责怪?愤怒?还是......无奈?

  所幸,王谦只是看了徐显短短数秒,接着便收回目光,重新将注意力放到风挡之外,左手按下发话按钮,这一次王谦的声音吼得非常大。

  “MAYDAY!MAYDAY!MAYDAY!能不能让老子说句话!”

  MAYDAY开道,加上王谦快要吼破天的嗓子,原本杂乱繁忙的频率里顷刻间寂静无声,跟前一秒的吵闹相比,有着天壤之别。

  “兄弟们不好意思,占用一下频率。”跟刚才镇压全场的音量比起来,王谦这下的声音显得有些低沉,他吸了一口气:“星游6333,货舱火警了!”

  频率里经历短暂的寂静之后,不知道是哪个机组突然冒出来一句:“哥们儿,你厉害,我们先坚持一下。”

  许是蓉城管制员也被王谦刚才那嗓子给震晕了,缓了一下子之后才是回道:“星游6333,证实是货舱火警?”

  “没错!现在我们申请尽快下降,就近着陆。”王谦确认道。

  “除了下降和尽快着陆之外,还有什么需要吗?”管制问道。

  王谦被管制说得有些烦了:“我现在就想下......”

  王谦话说到一半,便是戛然而止。他的目光穿过风挡,落到前面下方层层叠叠的雷云之中。就在刚才,他们十一点钟方向,正下方的雷团中爆发出一阵闪光,就好像有一颗巨型炸弹在云团中爆炸开来一般。

  “该死!”

  这时候,管制应道:“星游6333,你们申请下高度是吧,稍等一下,我正在协调!”

  现在这个区域内,大量的飞机为了绕飞雷雨几乎都已经偏离了既定航线,管制员需要稍微调配一下,给星游6333腾出合适的高度层。

  可管制员说出这句话之后,等了稍许,也没有得到星游6333机组的回应,心中顿时起疑:“星游6333,蓉城叫!”

  此时,驾驶舱内,徐显和王谦脸上正倒映着接二连三的闪光,在他们的视线之中,仿佛飞机正置于一片雷池之上,下方云层之中电蛇狂舞

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